Klien želi utrke

Christian Klien želi se vratiti utrkivanju. Klien je završio sa utrkivanjem 2006. godine vozeči za Red Bull momčad. Nakon toga je bio test vozač Honde, a danas je testni vozač BMW-e Saubera. "Uči u tako jaku momčad kao test i pričuvni vozač je izvrsna prilika, ja bih rekao ponajbolja prilika osim utrke za tim. Moj cilj je dati maksimum i ostvariti što je moguće bolji posao za ovu momčad. Vjerujem da će BMW ove sezone ostvariti prvu pobjedu, ali taj zadatak neće biti lagan" rekao je nizozemac.

Vozači BMW-a nisu zadovoljni

Vozači BMW-a Nick Heidfeld i Robert Kubica misle da još uvijek postoji dosta mjesta za poboljšanje novog F1.08. Momčad je imala teške prve testove, a vozači su bili nezadovoljni balansom bolida, ali se ipak ostvario korak naprijed nakon posljednjeg vikenda u Barceloni. "Čini se da nismo dovoljno konkurentni, znam da možemo bolje postaviti bolid. Ukupno gledajući, nismo ostvarili ono što smo se nadali ili što sam ja očekivao" rekao je Nick za autosport.com. Njegov momčadski kolega Robert Kubica istaknuo je identično mišljenje "Mislim da smo prošle godine situacijski bili bolji u ovom trenutku, u usporedbi s drugim momčadima. Naše ambicije su mnogo više, pogotovo nakon onakve prošle sezone. Naši čelnici znaju napraviti brz bolid, što su dokazali prošle godine i sada to trebaju ponoviti. Siguran sam da novi bolid ima potencijal i da ćemo novu sezonu dočekati spremni"

Melbourne out?

Ecclestonovi komentari se podudaraju sa novim izvještajima u kojima Ecclestone kaže da postoji šansa da Melbourne nakon isteka ugovora 2010 godine izgubi mjesto u kalendaru Formule 1. Čvrst stav protiv noćne utrke mogao bi koštati Melbourne, koji samim tim otvara vrata Sepangu da izgradi noćnu utrku. Bernie je dodao kako sve pojedinosti još nisu odlučene, ali se definitvno nada da će iduće godine imati noćnu utrku.

Ruski Grand Prix?

Bernie Ecclestone želi napraviti mjesta u F1 kalendaru za Ruski Grand
Prix. Britanski tabloid Daily Mirror izvještava da će Ecclestone u
Saint Petersburgu raspravljati o održavanju utrke u ruskom gradu od
2010. godine. Novine govore da će se britanski milijarder sastati
sljedeći vikend sa guvernerom Saint Petersburga, a moguća je prisutnost
i ruskog predsjednika Vladimira Putina.

Toyota u Bahreinu

Toyota se danas vratila nakon dvodnevne pauze na testiranje u Bahreinu. Za volanom su bili Jarno Trulli i Timo Glock. Toplo vrijeme je pridonijelo radu na dorađenom rashladnom sustavu. Trulli je bio treći iza oba Ferrarijeva vozača, postignuvši najbrže vrijeme od 1:32.382 s odvoženih 73 kruga. Timo Glock bio je posljednji sa vremenom 1:32.762 s odvoženih 75 krugova. Ista postava nastavlja i sutra.

Ferrari u Bahreinu

Nakon kratkog odmora Ferrari je nastavio sa aktivnostima danas u Bahrainu s Kimijem Raikkonenom i Felipeom Massom radeći na trajnom razvoju F2008. Ujutro su vladali oblačni uvjeti no temperature su se ipak popele do 24 celzijusa. Dnevni program je koncentriran na pronalazak najboljeg setupa za bolid, koji je već pokazao velik potencijal. Svjetski prvak Raikkonen odvozio je 66 kruga sa najboljim vremenom od 1:30.914, dok je njegov momčadski kolega imao problema na hidraulici, te je odvozio 53 kruga sa najboljim vremenom 1:31.174. Testiranje se nastavlja sutra ponovno sa Raikkonenom i Massom.

Planovi Force Indie

Force India ima velike planove za sljedeće dvije sezone. Vlasnik Force Indie Vijay Mallya tvrdi da će se njegov tim boriti za plasmane na podiju. "Sigurno je da ćemo 2010. godine završiti na podiju. Ovakav zadatak je veliki izazov, trebati ćemo mnogo rada da bi ostvarili zadano, ali siguran sam da ćemo uz blagoslove, molitve i želje uspjeti".

Vijay Mallya je kupio momčad prije 5 mjeseci, i kako dozajemo udvostručio budžet za 2008. godinu. Podršku tima je zatražio od fanova kriketa koji je popularan u Indiji.

Razvodi se Hakkinen

Dvostruki bivši svjetski prvak Mika Hakkinen razvodi se od svoje žene Erje. Kako doznajemo Erja Hakkinen je bila glavni razlog odlaska Mike 2001. godine iz svijeta Formule 1. Hakkinen je napustio F1 kada je imao 33 godine, kako bi proveo više vremena sa svojom obitelji. 2005. godine vraća se utrkama u DTM. Odvozio je 31 utrku, a od svijeta motorsporta oprostio se prije 3 mjeseca, objavio je njegov menađer.

Giancarlo Fisichella vjeruje u napredak

Vozač Force Indie Giancarlo Fisichella ima velike nade za predstojeću sezonu. Vjeruje kako će novi bolid Force Indie pokazati korak naprijed u odnosu na nasljeđeni Spyker. "Značajne korake naprijed napravili smo u pogledu setupa. Bolid za 2009. godinu već se razvija i želim biti član ove momčadi još nekoliko godina. Imamo prave ljude za to, pravilnu strukturu i adekvatan budžet, a cilj nam je da unaprijedimo bolid kako bi se izvukli što je više moguće iz zadnjih redova prema naprijed" rekao je talijan.

Sepang noćna utrka?

Čelnik Sepanga objašnjava zašto želi noćnu utrku, i tvrdi da financijski dio ne bi trebao biti veliki problem. Uz Singapur, pozvane su i staze kao što su Melbourne i Sepang da naprave isto kako bi se početak sezone uskladio sa europskim vremenom. "Mi smo o osvjetljenju koji daje osjećaj dana razgovarali sa Berniem Ecclestoneom, u listopadu 2006. godine. Nakon toga je Bernie razgovarao sa Melbourneom i Sepangom kako bi učinili isto. Naš novi ugovor je do 2015. godine, a također smo rekli Ecclestoneu da sistem rasvjete nije velika investicija za nas" rekao je Dato Mohzani Mahathir za Bangkok Post.

Baldisserri zadovoljan Ferrarijem

Ferrarijev menađer Luka Baldisserri objašnjava kako se F2008 dobro prilagodio novim pravilima za sljedeću sezonu, nakon testiranja u Bahreinu. Uz brze krugove Baldisserri je oduševljen je i sa pouzdanošću bolida. "Naš cilj u 2008. godini je izdržljivost, ali ako bolid ne otkazuje i još je brz, to je najbolji uspjeh. Simulacije nisu pokazale da će biti više ulazaka u boksove. Potrošnja guma u Jerezu i Valenciji je bila veća, ali ove sezone mekše gume će trajati duže" rekao je Luka Baldisserri za Gazetta dela Sport.